مطالعه تجربی وعددی ضرایب افت پارامتر های هیدرولیکی پمپ گریز از مرکز در انتقال سیال ویسکوز

thesis
abstract

با توجه به اهمیت پمپاژ سیالات ویسکوزتوسط توربوماشین ها، ضرایب افت پارامتر های هیدرولیکی به هنگام پمپاژ سیالات ویسکوز در این پایان نامه مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور پمپ صنعتی نمونه در مدار تست تجربی قرار گرفته است و سه سیال با ویسکوزیته ی متفاوت در مدار تست پمپاژشده اند.پارامترهای مورد نیاز ازقبیل فشارمکش و فشار رانش، برای هرمرحله قرائت شده اند.همچنین هندسه ی پمپ مورد نظرتوسط نرم افزارgambit شبکه بندی شده است و درنرم افزار fluent مورد تحلیل قرار گرفته است.برای تمامی مراحل تست تجربی،جریان توسط نرم افزار مذکور شبیه سازی شده است و کانتورهای فشاراستخراج شده اند.بااستفاده از روابط و روند های تشریح شده درمتن پایان نامه،مقادیرهد پمپ،توان مصرفی،توان خروجی وراندمان کل برای تمامی مراحل محاسبه وارائه شده اند. مقادیرمحاسبه شده از حل عددی با مقادیر به دست آمده ازتست تجربی،هم خوانی قابل قبولی دارند. نتایج تحقیقات نشان می دهد که، با افزایش ویسکوزیته ی سیال مقادیرهد پمپ وهمچنین راندمان کل کاهش پیدا میکنند.و مقادیر توان مصرفی افزایش می یابند.که علت این امرصرف شدن بخش عمده ای از توان ورودی پمپ برای غلبه بر مقاومت مضاعف سیال در برابر جاری شدن می باشد.هم چنین با استفاده از نرم افزار آماری spssروابطی برای پارامتر های هیدرولیکی بر اساس ویسکوزیته ی سیال عامل استخراج شده است.این روابط امکان پیش بینی معقولی از عملکرد پمپ مذکور را در شرایط جدید،یعنی پمپاژ سیالات ویسکوز،تنها با دردست داشتن لزجت سینماتیکی سیال عامل فراهم می آورد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

مطالعه تجربی برچسب انرژی پمپ گریز از مرکز

  در عصر حاضر با توجه به مصرف فزاینده‌ی انرژی بخصوص در بخش صنایع، لزوم بهینه‌سازی مصرف انرژی و تعیین کلاس بازده انرژی وسایل مختلف ضروری می‌باشد. در تحقیق حاضر به توسعه‌ی استاندارد تعیین کلاس بازده انرژی پمپ‌های گریز از مرکز پرداخته شده است. با توجه به اینکه استاندارد مورد استفاده در کشور ایران  استاندارد 2-7817 نسخه اول تنها اثر بازده را در تعیین کلاس بازده انرژی در نظر می‌گیرد، روش پیشنهادی جد...

full text

تحقبق تجربی جهت پیش بینی و افزایش راندمان هیدرولیکی یک پمپ گریز از مرکز

به منظور کاهش توان مصرفی یک پمپ لازم است تلفات هیدرولیکی آن به حداقل برسد. تلفات هیدرولیکی هم در پاساژ پره¬ها و چرخ و هم در محفظه حلزونی اتفاق می¬افتد. تعیین راندمان هیدرولیکی و بررسی تاثیر سرعت دورانی بر آن در یک پمپ با مشخصات هیدرولیکی معلوم که در صنعت تولید می¬شود موضوع پروژه حاضر خواهد بود. در این پروژه سعی خواهد شد ابتدا ماهیت تئوری تلفات هیدرولیکی مطالعه و تحقیقات صورت گرفته در مورد تاثیر...

15 صفحه اول

بررسی تجربی و عددی تأثیر پره های جداکننده بر عملکرد پمپ گریز از مرکز

با توجه به کاربرد فراوان پمپ های گریز از مرکز در صنایع، افزایش کارایی آنها حائز اهمیت می باشد. از این رو در این مطالعه برای بهبود عملکرد پمپ گریز از مرکز، پره های جداکننده به هندسه ی پمپ اضافه شده و بررسی تجربی و عددی بر روی آن انجام پذیرفته است. به منظور انجام بررسی تجربی، پروانه هایی با پره های جداکننده به طول های مختلف ساخته شده است. پمپ با این پروانه ها در سلول تست آزمایش شده و منحنی عملکرد...

full text

مطالعه تجربی تأثیر پره های جدا کننده بر عملکرد پمپ گریز از مرکز

یکی از دلایل افت هد نسبت به هد اولر تشکیل گردابه ها در پاساژ پره ها می باشد این گردابه ناشی از محدود بودن تعداد پره هاست که اولر تعداد آن ها را بی نهایت فرض کرده بود بنابراین انحراف جریان از پروفیل پره بیشتر می شود در واقع زاویه خروجی سیال با خروجی پره یکسان نمی باشد که همان پدیده لغزش نام دارد. برای جلوگیری از تشکیل گردابه ها می بایست بر تعداد پره هاافزوده شودکه در نتیجه آن اصطکاک سیال با پره...

شبیه سازی عددی جریان سیال در یک پمپ گریز از مرکز در نقطه ی طرح و شرایط خارج از طرح

این مقاله به بررسی جریان سیال در یکی از پمپ های گریز از مرکز شرکت پمپ- ایران با استفاده از روش های عددی می پردازد. برای انجام این کار تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی در نرم افزار cfx برای گستره وسیعی از دبی های حجمی در دو سرعت متفاوتrpm 1450وrpm 2900 انجام شده و نتایج عددی سیال آب با نتایج آزمایشگاهی هد و بازده کل مقایسه شده اند که تطابق قابل قبولی را نشان می دهند. نتایج حاصله برای سیال نفت خام ن...

full text

بررسی عددی و تجربی اثر هندسه چرخ متحرک بر عملکرد پمپ گریز از مرکز هنگام پمپاژ روغن

عملکرد پمپ های گریز از مرکز هنگام پمپاژ سیالات لزج به شدت افت پیدا می­کند. این افت می­تواند با تعویض چرخ متحرک اصلی پمپ گریز از مرکز بهبود پیدا کند. جایگزینی چرخ متحرک پمپ نسبت به تعویض کل پمپ بسیار مقرون به صرفه می­باشد. در مطالعه پیش رو تأثیرات زاویه خروجی پره و پهنای پاساژ چرخ متحرک بر روی عملکرد پمپ گریز از مرکز هنگام انتقال یک روغن خاص، به صورت تجربی و عددی بررسی شده است. به کمک یک دستگاه ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023